Auf dem Weg hinunter zum Metzgesfeld wird von der linken auf die rechte Fahrbeinseite gewechselt, denn jetzt kommen zwei aufeinanderfolgende Linkskurven. Diese beiden Kurven werden nicht separat
angebremst sondern in einem Bogen durchfahren, d.h. man lenkt früh aber nicht so stark ein und hält den Lenkeinschlag bei, so geht's am schnellsten durch. Dann geht es mit leichtem Rechtsdrall
bergab. Die nach außen hängende Rechtskurve bei Kallenhardt wird erst spät eingelenkt, und dann bis an die Randsteine ausgefahren.